Kolmapäev, 16. august 2017

GP Saint-Georges sur Loire

Teisipäev, 15. august - GP Saint Georges sur Loire (kõik kategooriad - 102km)

Pärast 2 päeva taastumist asusin taaskord võistlustulle. Öine uni oli päris magus ning eeldasin, et tuleb hea sõit. Startisin pundi tagant ja hakkasin kohe ühtlaselt ettepoole liikuma. Märkasin enda ees reedese sõidu võitjat, kel tundus sama plaan olevat. Ühel hetkel ta ründas, ise kohe kaasa ei saanud, kuna olin natuke karbis. Ette oli tekkinud umbes 15-20 meest 100-200m vahega. Tundus ohtlik olukord ja ründasin pundist. Kui järele sain, nägin endaga kaasas olevat veel ühte Vendee U (Direct Energie profitiimi reservtiim) meest. Edasi läks juba gaas pōhja, kuniks vahe peagrupiga oli kasvanud ühe minutini. Korra veel kahanes see vahe 45 sekundi peale ka, aga seejärel aina kasvas. Umbes 40km enne lõppu koostöö enam nii hästi ei sujunud, eest said 4 meest. Kui neile uuesti sabale hakkasime saama, siis ründasin tagant ja panin eesolevast nelikust hooga mööda. Järgmisel hetkel olime kaheksakesi jooksus. Jätkasime selles koosseisus kuni viimase kümne kilomeetrini, siis algas sõda. Tegin ka ise mitmeid rünnakukatseid, aga ei lastud kuskile. Sellega ma alt läksingi ning 3-4km enne lõppu ühe kerge tõusunuki peal ma murdusin ning teised läksid oma teed. Edasi jätkasin üksinda, tasuks 8. koht. Oleks pidanud lõpus natuke tagasihoidlikum olema, aga samas andsind korraliku lahingu ja proovisin sõitu huvitavamaks teha. Kindlasti polnud tegu lihtsa sõiduga, seat esimese tunni keskmine kiirus tuli koguni 47km/h.

Pühapäev, 13. august 2017

Nädal Pays de la Loire'is

Nonii, pärast Tour des Deux-Sevres'i järgnes tühi nädalavahetus, kus tegin korralikke trenne ning käisin ka Pariisis Tour de France'i vaatamas. Sealne rahvamass oli ikka meeletu, inimesed tulid mitmeid tunde varem kohale, et saaks sõitu võimalikult hea koha pealt vaadata. Ise olime oma seltskonnaga Champs-Elysee ringteel, kus sai punti näha kaks korda ning suured ekraanid olid samuti olemas. Finišialasse polnud mõtet vaatama minna, kuna ekraanid seal puudusid ja rahvamass oli võistluse nägemiseks liiga suur. Paneks siia pilte ka, aga kuna elasin hetkes, siis neid ma teha ei jõudnud. :)

Järgnenud nädalavahetusel osalesime ühel üpriski raskel võidusõidul GP Saint-Michel Chavaignes, kus ring sisaldas päris magusat kilomeetrist tõusu. Alguses tundus, et saab hakkama küll sellel ringil, olin korduvalt jooksikute hulgas, aga sõidu teine pool oli juba puhas kannatamine peagrupis. Lõpuks olin 31.

Sõidu andmed: https://www.strava.com/activities/1109607544

Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/59970/grand-prix-de-saint-michel-de-chavaignes-classement





Pärast GP Saint-Michel'i sõitsin Estivale Bretonne'i, mis toimus 4.-7. augustil. Väga kõva tasemega tuur oli, esimesed 3 etappi polnud just minu pärusmaa. Terve päev ainult üles-alla. Sain aru, et vorm on päris hea, kuid sellisel profiilil veel tulemuseks võimeline pole. Sõitsin alati tõusude alguseks pundi ette ning seal vajusin rahulikult läbi pundi. Viimasel päeval ehk neljandal etapil oli kõige lihtsam profiil, kuid siiski 1500 tõusumeetrit 135km peale. Olin terve etapp aktiivne, lootes mõnede kokkuvõttes mitteohustavate kaaslastega minema saada, kuid tulutult. Lõpus proovisin enda tiimikaaslase Fabioga kokku hoida, kes on samuti finišis kiire, kuid kaotasime üksteist ära. Tema oli 6. ja mina 17. Selle tuuriga tundsin, et olen korraliku arengu just tõusudel teinud. Aasta alguses olin sama profiiliga sõitudel pidevalt boksis.

Tuurilt tulin otse Nantes'i, kuhu kutsus mind Serge Pineau, et teha 3 võistlust. Kasutasin kohe võimalust, sest muidu oleks olnud oht võistlusvabale nädalavahetusele.

Reede, 11. august

Esimene sõit siin oli Grand Prix de La Baule (kõik kategooriad - 1.8km x 50). Tegu oli öökriteeriumiga, kus start anti kell 20 ning sõit finišeerus juba pimedas tänavalaternate valguses. Juba esimesel ringil avastasin end jooksikutegrupist. Esialgu olin seal tagasihoidlik, teised tegid kõvasti vahefinišeid, aga mina hoidsin lõpu jaoks. Ühel hetkel jõudis meile peagrupp siiski järele. Sellele järgnes mitu ringi kaootilist sõda, kuni lõpuks saime kuuekesi eest ära. Nägin kohe, et üks mees (Luc Tellier - pildil 3. postisioonil) on teistest peajagu üle ning jälgisin kogu aeg teda. Kasvatasime vahe ühtlaselt 50 sekundi peale ja kui lõpuni jäi 2 ringi, algas väikestviisi passimine. Ise tahtsin puhtalt finiši peale jätta. Tundus, et nii jääbki, kuid siis umbes kilomeeter enne lõppu Loudeaci mees ründas. Hoidsin alguses teiste selja taha, kes püüdsid vahet tasa teha, kuid siis sain aru, et kõik on omadega läbi ja ründasin ise ka.  Korraks juba tundus, et saan eest mehe kätte, aga viimaste meetritega vahe jälle kasvas. Nii ma siis tulingi teisena üle joone. Eks natuke ikka pettusin, et võitmata jäi, aga samas olin väga rahul, kuna kindlasti oli tegu selle hooaja parima tulemusega. Võitis Luc Tellier, kellele pole häbi kaotada. 2015. aastal võidutses ta koguni kaheksal korral.


Sõidu andmed: https://www.strava.com/activities/1128737207



Laupäev, 12. august - Criterium de Beauvoir sur Mer (kõik kategooriad)

Seekord oli tegu juba vähe raskema ringiga: 2km pikk, mille sees oli üks lühike järsk põks. Kohe gaas põhja nagu ikka. Üritasin kõvematel sõitjatel silma peal hoida, kuid jalga alguses üldse polnud. Ilmselt oli see tingitud väga halvast unest. Magasin öösel ainult 3h + 2h pärast hommikusööki. Eelneva õhtu öökriteerium oli organismi veidi rütmist välja löönud. Ühel hetkel saigi 12 meest minema, ise polnud ma võimeline sellele kohe reageerima. Proovisin natukese aja pärast ühe kaaslasega veel järele sõita, kuid tulutult. Seejärel üritasin meie grupi tempot dikteerida, mis mul ka õnnestus. Saime sõidu jooksul eest 6 meest kätte, kuid ülejäänud 6 jäidki püüdmatuks. Kui lõpuni jäi 4 ringi, siis tegin tõusule järgneval küljetuulelõigul istudes väikese hiiliva rünnaku ning sain üksinda minema. Sõitsingi viimased ringid soolot, millele tuli tasuks 7. koht. Võib nädalavahetusega rahule küll jääda. Nüüd on vaja 2 päeva taastuda ning teisipäeval on juba uus võidusõit.

Sõidu andmed: https://www.strava.com/activities/1130198415

Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/60412/criterium-de-beauvoir-sur-mer-classements


Tsau!


Neljapäev, 13. juuli 2017

Tour des Deux-Sevres

Neljapäev, 13. juuli (1. etapp meeskonna eraldistart 27km)

Hommikul käisime rajaga tutvumas ning 16.05 oli meie start. Sellel tuuril on meeskonnas 6 meest ehk siis tegime kõik kõrvuti pukkidel sooja. Soojendades tundusid jalad päris head olevat. Rada oli 27km, mis sisaldas mõningaid tehnilisi külavaheteid ja teises
pooles ka paari järsemat põksu, üldiselt lookles kogu aeg kergelt üles-alla. Meil sujus esimene pool väga ilusti, kogu aeg oli 50km/h või rohkemgi kellal. Pärast seda aga tuli vähe tehnilisem koht, kus meil väike segadus tekkis, pidin ise siis ka jõudu rohkem kulutama ja pärast seda leidsin end veel vedavalt positsioonilt, oleksin pidanud koheselt ära vahetama, et jõudu säästa, aga ma olin ikkagi 15-20 sekundit ees, kui taha jõudsin, olime juba tõusul ning mina täiesti piirajas, tekkis kerge vahe ja maha ma jäingi. Jäi siis kogemuse taha, iga detail loeb meeskonnasõidus. Vorm ei tohiks nüüd nii kehv ka olla. Saingi viimased 10km üksinda sõita pärast. 3 päeva on veel aega siin midagi korda saata, kokkuvõte on nüüd läinud, aga mõnel etapil tahaks ikkagi hea tulemuse paberile saada. Homme on 156km pikkune etapp, kus lõpuringid tunduvad päris rasked, aga õnneks mitte pika tõusuga, eks näeb, mis saama hakkab.

Esmaspäev, 12. juuni 2017

Kuu aega Eestimaal

Viimasest sissekandest on nüüd tükk aega möödas. Pärast Mai keskel toimunud Tour du Loiret'd olin lihtsalt nii füüsiliselt kui ka vaimselt väga väsinud. 30. mail hakkasime Prantsusmaalt koos Gert Kivistikuga Eesti poole reisima ning 1. juuni öösel olimegi Eestis. Pärast seda olen kaasa teinud neli kohalikku võidusõitu. 3.-4. juuni olid vastavalt Viljandi kriteerium ja Mulgi rattaralli, mõlemal sõidul lõpetasin 4. kohaga ehk puumedaliga.



Laupäev, 10. juuni - Vändra rattaralli 70km

Saime juba sõidu esimesel kilomeetril minu initsiatiivil väikese grupiga eest ära ning ilmselt andsin seal liiga suure panuse, sest kohe kui meid kinni püüti peagrupi poolt, läkski otsustav minek ära. Tükk aega olime jooksikutel väga lähedal, kuid peagrupis polnud enam piisavalt sõidumehi, kellega ette järele sõita. Sellega oligi poodium läinud. Hiljem tegin sõidu enda jaoks lihtsalt aktiivseks ja ründasin pidevalt, aga ikka üldse ei tahetud eest ära lasta. Lõpus proovisin veel 2km enne finišit soolorünnakut, saingi täitsa lubava vahe ka sisse, kuid umbes 800m enne lõppu jõudis grupp järele ning seejärel lasin juba jala sirgu ja veeresin üle lõpujoone.

Pühapäev, 11. juuni - Pärnu rattaralli 95km

Start teater Endla eest, paar kilomeetrit pidulikku starti Paide poole ning läkski sõjaks. Sõidu algfaasis said eest 3 või 4 meest ja pärast seda käis pundis oma 40km korralik üksteise otsa ründamine, kuid eest ei lastud kedagi. Jooksikud püsisid ka kogu aeg sama vahega ees. Lõpuks keeras tee vastutuulele ja saime lätlasega kahekesi pundil eest ning asusime eesolevaid mehi jälitama, natukese aja pärast ootasime tagant Vahtra ja Tarassovi järele, kellega koos oli juba lihtsam esimesi püüda. Siis juba saime päris kähku ette järele, samal ajal jõudis tagant ka veel kolm meest meile järele ning oligi korralik grupp meid ees, kus koostöö hakkas ka kohe ilusti sujuma. Sõitsime niimoodi üksmeelel viimasele viiele kilomeetrile, siis läks juba passimiseks. Esimesed rünnakud istusin sabal ja siis proovisin juba ise ka paar korda rünnata, kuid tulutult. Viimasel kilomeetril avastasin end grupi viimaselt positsioonilt, millega sain ainult rahul olla, sest nägin sealt kõik teiste lükkeid. Umbes 500m enne lõppu nägin enda eest ründamas Valvast, kellele kohe ka järgnesin. Natuke aega pidin teda püüdma ka, aga enne lõppu sain veel natuke tuulevarju ka ära kasutada ning viimasel 200 meetril tulin tal tuulest välja ja saingi käed taeva poole visata koos võidukarjega.




Teisipäev, 16. mai 2017

Criterium du Tinqueux

Reede, 12. mai - Criterium du Tinqueux (kõik kategooriad)

Tegu oli sellel aastal teise öökriteeriumiga minu jaoks. Kuna võistlusele sõites kaotasime ummikus 30 minutit, jäi koha peal kahjuks soojendus tegemata, mis sellisel sõidul on äärmiselt oluline. Esimesed ringid pandi stabiilselt 45-46 km/h, ise olin pigem pundi tagumises pooles. Ette minna ka ei suutnud esialgu, kuna lihas oli kinni. Kuskil pool tundi sai sõidetud, kui tekkiski otsutsav äraminek. Kahjuks meie tiimist keegi sinna gruppi ei kuulunud. Lõpuks u sõidu 50. minutil sain end liimist lahti ja ründasin kohe. Esimene katse ei toitnud, aga siis panin uuesti teise rünnaku otsa ning olimegi kaheksakesi läinud. Kahjuks väga palju neid mehi polnud, kes ette järgi oleks soovinud sõita. Ega siis muud ei jäänudki üle, kui lihtsalt hoogu hoida ja lõppu oodata. Teisel tunnil tulid nii pimedus kui ka korralik padukas sõitjatele seltsi. Lõpus jõudis meile peagrupist veel paar meest järele ning finišis olin oma grupi 2. või 3. Suurt aru ei saanud, sest mõned olid juba ringiga ka saanud. Kohapealsete tulemuste järgi olin 17. Kurb jällegi, et nii läks. Tunne oli iseenesest väga lubav. Sellel nädalavahetusel on tulemas korralik Elite Nationale kategooria tuur Tour du Loiret, mis profiililt peaks olema sile. Ootan huviga...

Strava: https://www.strava.com/activities/983300800

Video sõidust: https://vimeo.com/217268734



Neljapäev, 11. mai 2017

Prix de Grandes-Ventes ja GP Mesves-sur-Loire

Pühapäev, 7. mai - Prix de Grandes-Ventes (kõik kategooriad)

Korralik üles-alla sõit, ringi sisse jäi üks 2km pikkune tõus. Esimesed ringid kannatas seda ilusti võtta, edasi läks aina raskemaks. Alguses proovisin mitmesse minekusse kaasa saada, kuid otsustavasse ei saanud. Mõnel ringil oli küll juba oht maha jääda päris suur, aga õnneks suutsin alati laskumisega vahe tasa teha. Võidusõidu tegi raskemaks veel ka see, et pärast viienda ringi läbimist jagati finišijoonel kõikides gruppides iga ring esimesele raha. Kui veel tõusu alguses oli plaan isegi rahajagamises kaasa rääkida, siis tõusu üleval juba sellist optimismi polnud, kuna ikka väga valusalt anti minna. Vähemalt sai teiste Eesti poistega laskumistel prantslaseid kiusata ja seal eest ära sõita, kuid nii hea vorm veel pole, et tõusudel prantslastega võrdselt sõita. Lõpus läks punt juba iga ringiga aina väiksemaks ja ainuke plaan oligi, et sealt enam maha ei jääks. Eelviimasel ringil laguneski grupp täiesti ära ning finišeeriti 4-5 kaupa. Ise olin 33., mis sellise profiili kohta kõige hullem polegi.

Strava: https://www.strava.com/activities/975903853

Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/57899/prix-des-grandes-ventes-classement





Esmaspäev, 8. mai - GP Mesves-sur-Loire (kõik kategooriad)

Profiililt puhas minu rada. Sain juba teisel ringil väikse grupiga eest ära, tundus juba päris lubav minek, kuid mõned tiimid polnud olukorraga rahul ning asi läks kokku tagasi. Hiljem suutsin end veel mõningatesse jooksikute gruppidesse sõita, kuid tundus, et sellel sõidul tahetakse asi pigem lõpu peale jätta. See sõit tundus kuidagi, et tiimisisene klapp on meil ka paranenud ja suutsime otsuseid koos vastu võtta võistluse käigus. Liider oli Romain, kellele sobib selline kergelt ülesmäge finiš meist kõige paremini. Tunne oli mul see päev ikka väga hea. Kui üks ring pundi ees natuke gaasi andsin, oli tagant kohe ketis ja vaimule tegi head küll, kui korraks seljataha kaesin. Lisaks meie sõidule toimus samal ringil ka üks harrastajate sõit, mis tekitas päris palju ohtlikke olukordi ning ühel ringil käiski pundi ees ragin. Nägin ainult mehi langemas ja üritasin ise võimalikult kiiresti neist mööda saada, et uuesti pundi sabale saaks. See oli sõidu käigus üks ainukesi momente, kus olin pundi taga ja just siis oli ees kukkumine, vedas. Paari ringi pärast samas kohas aga peatati meid vahetult enne kinni ning teatati, et ühel mehel on seis päris halb. Selle tulemusel sõit katkestati. Seekord läks nii, kohta küll paberile kirja ei saanud, kuid sain vähemalt aimu, et vorm on taaskord paranenud.

Strava: https://www.strava.com/activities/977293717





Esmaspäev, 8. mai 2017

Veidi tihedam periood

Tervist, jäi siin blogis nüüd väike tühimik sisse, sest nädala aja sees on olnud 4 võistlust ning täna on samuti võidusõit ees ootamas.

Esmaspäev, 1. mai - GP Saint-Maximin (kõik kategooriad)

5km pikkune ring sisaldas ühte u 500-meetrist tõusunukki ning kahte küljetuulelõiku. Juba joonelt ründasid mõned sõitjad ning otsustasin sabale hüpata, olimegi umbes seitsme või kaheksakesi pundilt eest ära saanud. Tundus, et koostöö klapib ja võimegi ette jääda, kuid kahjuks 20km möödudes tuli grupp taas kokku, siis ründasid juba uued sõitjad, millega moodustuski päeva otsustav jooksikute punt, kuhu mina kaasa ei saanud. Hiljem panin kahe kaaslasega peapundist putku ja viimasel ringil sõitsin nendel omakorda üksinda eest ära ja püüdsin ühe mehe kinnigi, keda finišispurdiga edestasin. Tasuks 17. koht, mis midagi erilist küll pole, aga vähemalt sain kinnitust, et vorm kõige kehvem pole ja kannatab võidu sõita.

Strava profiil: https://www.strava.com/activities/966598232




Teisipäev, 2. mai - Nocturne d'Aubervilliers (kõik kategooriad) öökriteerium

Seekord oli tegu väga "huvitava" võistluspaigaga, nimelt oli see Pariisi äärelinn, kus elanikkonna moodustavad valdavalt immigrandid. Enne kohalejõudmist isegi hoiatati, et hoia silmad lahti, see on kahtlane piirkond. Kell 19.00 alustasin soojendusega, õues oli veel valge, 20.00 anti start. Hoidsin end terve sõidu vältel ilusti grupi ees ja osalesin mitmetes äraminekukatsetes, kuid kohalik tiim Auber ei soovinud kedagi eest lasta, üks lubav jooksikutegrupp isegi korra tekkis, kus meil oli meeskonnakaaslane sees ja olukord sobis. Hiljem püüti see minek ikkagi kinni ja ees ootas grupifiniš. Püüdsin iga ringiga vaikselt ette poole tõusta. U 500m enne lõppu olin väga heal positsioonil, kuid jäin kahjuks ühe abilise taha karpi, kes langes eest pundi taha, ja pidin pidurdama, millega kaotasin mitu kohta. Pärast seda suutsin paar kohta veel tõusta ehk siis 14. koht. Olin väga pettunud, sest minu jaoks oli tegu ideaalse trassiga, kuid lõpp läks ikkagi nihu. Samas sellistel grupifinišitel mul väga suurt kogemust pole ka ning küll see ajaga paremaks läheb. Lisaks suutsin sõidu jooksul veel kummi ka ära lõhkuda, aga õnneks oli korraldajate poolt tagatud neutraalring ja sain rahulikult stardialas jooksu ära vahetada ning uuel ringil pundiga liituda.

Strava: https://www.strava.com/activities/968785797
Distants: 80km (40 x 2km)




Nüüd juba vähem kui tunni aja pärast uuele võistlusele GP Mesves-sur-Loire. Eile oli samuti sõit, millest katsun homme kirjutada.

Pühapäev, 30. aprill 2017

Paris-Mantes (UCI 1.2)

Pühapäev, 30. aprill

Hommikul kell 4.45 äratus ja otsejoones hommikusööki sööma. Õnneks väga raske ei olnudki üles saada, aga putru keetsin küll tiimikaaslaste sõnul nagu zombie. 5.30 kogunesime baasi, kui koorem peale laetud, panime stardilinna poole tuld, mis oli umbes tunnise autosõidu kaugusel. Päris harjumatu oli ikka nii varakult õues võistluseelseid toimetusi teha, sest keha oli ikka kenas šokis ning õues oli päris jahe. 8.00 anti start. Piduliku stardi ajal olin rahulikult pundi keskel, aga kui ametlik start anti, sain suht kähku pundi esimese 20-30 mehe hulka. Sõitsin sellel positsioonil umbes esimesed 40km ja sain ilusti hakkama, aga siis vajusin korraks pundi keskele ning sealt oli juba väga raske ette tagasi saada, kohe pärast seda algas ka esimene tõus, kus natuke vajusin veel taha poole. Pärast tõusu oli täielik lagendik ning hoogu alla ei lastud, 200 meest olid kõik ühe kaupa rivis ja nii umbes järgnevad 20km, väga raske oli sellist kiirust taluda ning olin korralikult piirajas. U 65. kilomeetril keeras tee uuesti loodist välja ja ma enam pundiga kaasa minna ei suutnud, jälitasin veel u10km, kuid tulutult. Pärast seda tiksusin rahulikult väikse grupiga otsemat teed finišipaika. Kokku tuli ikkagi korralik pärv 130km. Oma sõidus olen pettunud, aga samas polnud selles minu jaoks midagi üllatavat. Pärast kerget tõve ongi raske uuesti liikuma saada. Vähemalt on trennides tunne aina paremaks läinud ja koormust kannatan ilusti ehk saab võistlusvormi ka lähiajal uuesti tagasi. Homme juba GP Saint-Maximin ning võib-olla sõidan teisipäeval Aubervilliers'i öökriteeriumi ka, kuid võtan esialgu päeva korraga.


https://www.strava.com/activities/965012967

Teisipäev, 18. aprill 2017

Circuit du Mene

Pühapäev, 16. aprill

Reis Prantsusmaa Bretagne piirkonda. Sõitsime otse esmaspäevase võistluse stardipaika, kus katsetasime eraldistardirattaid ning tutvusime rajaga. Tegime 6-kilomeetrise eraldistardi raja 2x läbi ja suundusime ratastega majutuse poole. Kokku 1.5h trenni. Tunne oli väga värske, isegi liialt, mis oli tingitud eelneva nädala kolmest puhkepäevast. Kuna vahepeal sai trenniga endale natuke liiga tehtud, siis tuli mõneks päevaks käik välja lasta. Tundub, et väsimus on nüüd küll seljatatud, kuid päris ideaalne kõik ikkagi pole, sest olen tiimikaaslaste käest kerge viiruse külge noppinud nohu ja valusa kurgu kujul. Õhtul sai end korraldaja poolt pakutud pastast korralikult täis laetud ning järgnevaks raskeks päevaks jalad seinal taastuda.

Esmaspäev, 17. aprill - Circuit du Mene (alla 23-aastaste võidusõit)

Hommikul 6.10 äratus, rattariided kohe selga, asjad kokku, kerge hommikusöök ning majutusest tuld. 8.10 alustasin eesolevaks 6-kilomeetriseks eraldistardiks soojendust, tiim oli igale sõitjale vastavalt stardiajale ka soojendusplaani teinud, mis jättis mulle väga professionaalse mulje. Soojendus oli suhteliselt ebamugav, aga sain lõõrid ilusti lahti. 8.38 ajasin endale kombe selga, kiivri pähe ning panin stardi poole ajama. 8.58 oli minu lähe, Suutsin terve sõidu enda arvates päris ühtlaselt liikuda ning lõpumeetritel sellist tunnet küll polnud, et midagi sisse oleks jäänud. Üldiselt sellist tugevat tunnet ikkagi ei olnud, aga pärast puhkust tavaliselt ongi nii. Kohaks 70. 131st osalejast. Kui aus olla, siis kartsin isegi hullemat oma kerge tõve pärast. Pärast finišit anti saateautost termovest ja Coca-Cola, mille järel suundusin rattaga tagasi stardipaika. Saateauto kiirustas sinna juba järgmise tiimikaaslase lähet ootama. Sõitsin lisaks veel pukil 5min, et mürgid jalast välja saada ning tegin kõik taastumiseks vajalikud protsessid. Kell 11 sõime lõunat ja suundusime seejärel teise etapi starti, mis anti 14.15. Kohe alguses oli korralik küljetuul ning tagasi ei hoitud. Juba esimesel tõusul oli ette tekkinud väike jooksikute grupp, millele proovisin paari kaaslasega järele jõuda, aga polnud sellist purakat, et nende kaaslastega ära kesta ning vajusin kohe punti tagasi. Õnneks meist sai Fabio ette gruppi sisse ja sõitu kontrollima me ei pidanud. Sõidu kulgedes läks minul tunne aina paremaks, aitasin meeskonnakaaslastel rünnakuid kontrollida. Ühe äramineku oleks pidanud siiski tegemata jätma, sest kohe pärast seda algas pikk tõus, millel tehti tempot ja ma vajusin läbi pundi, kuna olin punases. Tõusule järgnes veel lage küljetuule lõik, kus jäeti vahed sisse ja olingi korraks juba maha jäänud, õnneks saime ikkagi ette järele tagasi. 25km enne lõppu oli päeva raskeim tõus, kus läks punt täiesti juppideks ning ise jäin kuskile keskele punti, millega me ühtlaselt lõpuni sõitsime. Kohaks 67., õhtusel etapil sain ma alles aru, kui vajalik see puhkus mulle tegelikult oli, sest hea tunne oli tagasi ning kannatas ka väsinud jalaga ilusti pingutada. Profiili poolest polnud samuti minu maiuspala ning ootan juba järgmiseid sõite, kus end tõestada.

Hommikune eraldistart: 6km

https://www.strava.com/activities/947206845

Õhtune grupisõit: 136km + pidulik osa 6km

https://www.strava.com/activities/947206953


Teisipäev, 11. aprill 2017

Tour du Charollais ja Dijon-Auxonne-Dijon

Sain lõpuks end kokku võetud, et kurnavast nädalavahetusest väike ülevaade anda.

Laupäev, 8. aprill - Tour du Charollais (Elite Nationale)

Minu ülesandeks oli terve päev peagrupis võimalikult ökonoomselt istuda, korralikult süüa ja juua, sest profiil sobis pigem väiksema lihasega poistele ning samuti ka energia säästmiseks pühapäevaseks siledaks sõiduks. Sõit algas kohe väga aktiivselt ja lookles pidevalt üles-alla. Ise suutsin sellega ilusti toime tulla. Igal tõusul lasin end läbi pundi vajuda, laskumistel aga võitlesin uuesti pundi ette. 80km sedasi sõita polnud probleem, aga siis hakkasid juba põntsud liigselt jalgadele, jäin maha. Tiksusin rahulikult 20km veel lõpuringidele ja keerasin boksi. Oleksin võinud vabalt veel ka edasi sõita, kuid järgmist päeva silmas pidades otsustasin nii, tiimil polnud selle vastu samuti midagi. Sõitmata jäi 50km.

https://www.strava.com/activities/935549433

Pühapäev, 9. aprill - Dijon-Auxonne-Dijon (Elite Nationale)

Õues oli korralik suvekuumus nagu eilegi. Sõidueelsel koosolekul pandi minu õlule esimest korda liidriroll, kuna olin eelnevatel sõitudel näidanud, et võin häid finišeid teha küll. Profiili poolest oli Prantsuse mõistes täiesti sile sõit, kuid Eesti mõistes ikkagi üles-alla pidevalt. Tundsin end sõidu alguses väga tugevalt ja enesekindlalt, positsiooni hoidmisega polnud samuti suurt probleemi. 90.-100. km vahele jäi ka üks 3-4km pikkune tõus, kus ma veidi pundist maha jäin, kuid stressama ma seal ei hakanud, sest tundsin tugevalt ja sain suhteliselt kiiresti gruppi tagasi. Pärast seda tõi tiimikaaslane mulle veel saateautost juua. Lõpuni oli jäänud umbes 30-40km, kui mul äkitsi hakkas kole raske isegi sileda lõikudel. Rääkisin tiimikaaslastega juba pundi ette minemisest, paari km möödudes jäin labaselt maha mitte just väga järsu tõusu peal. Ilmselgelt olin jäänud toiduga võlga, sest jäin põhimõtteliselt seisma ning edasi üldse ei liikunud. Sõin 5 minutiga taskud tühjaks ja elu hakkas vaikselt sisse tulema. Ootasin tagant veel mõned kaaslased ka järele, kellega koos finišisse sõita. Kurb, et nii läks, oli ju ikkagi väga hea võimalus end tiimile tõestada ja hea tulemus kirja saada. Tuleb olla tähelepanelikum sellistes kuumades oludes, sest keha vajab palju rohkem kütust.

https://www.strava.com/activities/935549319

Distants: 154km + 5km pidulik start
Max pulss: 191 (sellist pulssi pole veebruarist saadik näinud, vorm peaks olema hea, küll tulemused ka lähiajal tulevad)

Pühapäev, 2. aprill 2017

Prix de Bologne (kõik kategooriad)

115km (11 x 10.5km)

Kohe stardist pandi gaas põhja. Käis pidev ründamine-passimine. Ise tundsin end hästi ja istusin kõikidele ohtlikele litritele saba peale. Ühel hetkel oli mind just kinni püütud grupi poolt ja uued mehed ründasid, nendele ma järele ei jõudnud minna, aga vähemalt tiimikaaslane sai sinna kaasa. Läks u 10-15km ning saime peagrupist umbes kuue-seitsme kaaslasega minema, püüdsime liidergruppi kuskil 30-40km, aga kätte me nad saime. Selleks ajaks olid sealt juba 2 meest eelnevalt putku pannud ning kassi-hiire mäng algas uuesti. Suuresti dikteerisid sõitu 2 tiimi, kellel ühest oli 3 meest meie grupis ning teisel 4. Ma päris täpselt ei teadnud ka, kes nende liidrid on ja ilmselgelt järgnesin liiga paljudele rünnakutele, tiimikaaslane suutis ka paar korda aidata, aga ta oli juba suht kastis ning pidin ikkagi asja suuresti enda peale võtma. Ühel hetkel saigi väike seltskond eest ära, tiimikaaslane läks ka, aga ta jäi sealt maha. Proovisin veel ise samuti rünnakuga järgneda, kuid ei lastud, st. püüti mind kinni ja lasti jalg sirgu. Pärast seda vedasime koos meeskonnakaaslasega gruppi hooga, kuid vahe ei vähenenud ja ütlesin, et aitab, ootame finišit, eest kätte nagunii ei saa enam. Sättisingi end siis oma pundi viimasele positsioonile kuni viimase kilomeetrini, kus hakkasin tasapisi ettepoole liikuma ning u200-250m enne lõppu olin väga heal positsioonil ja alustasin spurdiga. Grupifiniši võitsin ära, aga ees oli veel 9 meest ehk siis tasuks 10. koht. Võib rahule jääda küll, sest see hooaeg esikümnesse asja pole veel olnud ning võidule kaasarääkimine polnud kaugel.

Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/57116/prix-de-bologne-classement

Garmini fail: https://www.strava.com/activities/925608997


Pühapäev, 26. märts 2017

Grand Prix de Saint-Quentin

Tundub, et suvi on lähenemas, sest täna sai esimest korda üleni lühikestes riietes joonele minna. Sõit toimus 6.5km ringi peal, mida läbisime 18 korda. Trassi sisse jäi üks kilomeetrine tõus, mis oli suht lauge ja 2-3 lõiku, kus oli võimalik küljetuult teha. Minul oli täna väga hea tunne, hommikul ärkasin hoolimata kellakeeramisest enne äratust probleemideta üles. Terve võidusõit käis korralik sõda, liikusin ise samuti mitmete minekutega kaasa. Suhteliselt alguses saidki 7 meest vahe sisse, meie tiim samuti esindatud seal, aga sõidueelsel koosolekul nõuti, et kui alla 3 Peltraxi ratturi on jooksikute hulgas, siis peavad teised pundis midagi ette võtma, kuidas asi kokku tuua või rünnakuga ette järele sõitma. Proovisime mitmeid kordi, kuid tulutult. Lõpuks said 15-20 meest siiski minema, kuid mina nende hulgas polnud. Eelviimasel ringil nägin tõusu peal, et 5 meest on väikese vahega eest, spurtisin sinna kohe üksinda järele. Tol hetkel oli kyll sigaraske moment, aga õnneks sain kiirelt sabale. Pundist liitus meiega natukese aja pärast veel u5-10 võidusõitjat. Viimasel ringil saime eest veel 3 selli kätte ning palju puudu ei jäänud, et veel üks grupp kinni püüda. Pärast viimast kurvi ei jâänud muud üle kui panna nii kuis torust tuleb ega siin krampidest palju puudu ei jäänud, natuke juba näpistas. Suutsin oma grupis kõiki edestada. Kokkuvõttes 21. Sellega jäin rahule, et terve sõit oli väga hea tunne ja suutsin lõpus samuti korralikult pingutada. Ühe vea siiski tegin, esimesel tunnil sai süsivesikuid liiga palju tarbitud ja 2. tund olin natuke kinni. Pettunud olen ikka ka, sest tunne oli super ja ootused olid kõrgemad, kuid mis seal ikka, küll tuleb.

http://www.directvelo.com/actualite/56948/grand-prix-de-saint-quentin-classement

Esmaspäev, 20. märts 2017

Prix de Bonneval (kõik kategooriad)

Sõit toimus 12km ringi peal, mida läbisime 9x. Täna tundsin juba enne sõitu, et tunne on väga hea ja kui start anti, sain sellele veel kindlust. Nagu kõikide kategooriate sõidule kombeks, alustati kohe väga aktiivselt ning püüti selektsioon võimalikult kiiresti ära teha. Tekkis mitu olukorda, kus saime väikese pundiga eest, aga ühist meelt ei leitud ja kõik tuli kokku tagasi. Kuni lõpuks 4. ringil tegime küljetuule lõigul ees 4-5 mehega korralikku tempot ja natukese aja pärast taha vaadates nägin, et olemegi kaheksakesi ees väikese vahega. Hakkasime seejärel ees ühtlaselt sõitma, kõik mehed küll ei käinud korralikult eest läbi alati või siis ei jaksanud. Lisaks oli iga ring ka vahefiniš ning viiendal ringil olin heal positsioonil, et seda proovida. Võitsingi selle ära, aga ikka väga napilt. Edasi jätkasime tööd, rohkem ma vahekaid ei proovinud. Sõidetud oli 80km, kui punt meid kinni püüdis. Tegelikult arvasin, et sõit oli meie minekuga juba tehtud, aga leidus ikkagi üks tiim, kelle meest ees grupis ei olnud ja nad suutsid ühtlaselt tööd tehes meid kinni püüda. Pärast seda oli veel 25km sõita jäänud. Suht kohe pärast seda said uued jooksikud minema, kuhu mul ei õnnestunud saada. Üritasin veel pundist mõne kaaslasega ette järele saada, kuid neid mehi polnud, kes minuga sõita oleksid tahtnud. Täitsa võimalik, et oleksin isegi seal ees olnud, kuid ma ei tea küll kuidas, aga ühes joogipudelis oli mul käärinud jook ja kohe pärast peagruppi langemist läksin auto juurde, et pudel välja vahetada, muidu oleksin ilmselt joogivõlast krambid ka saanud. Lõpufinišis olin peagrupi 5. või 6. Seekord läks siis nii, esimest korda tundsin, et võin võidu peale sõita ning vorm läheb jätkuvalt aina paremaks. Natuke olen ikka pettunud ka, aga samas enesekindlust sain kõvasti juurde.

Garmini fail sõidust: https://www.strava.com/activities/906811999/overview



Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/56827/prix-de-bonneval-classement




Laupäev, 18. märts 2017

Tour du Pays Courvillois

Korralikult tuuline ja külm ilm, aga pärast stardipauku oli külmast juba savi. Kohe alguses pandi tempo peale, et võimalikult kiiresti grupid ära selekteerida. Endal olid jalad alguses natuke kinni, kuna see nädal olen eelmise nädala mahust taastunud ja keha värske. Poole tunni peal oli juba sõit tehtud. 1. grupp 12 meest, 2. grupp 15-20 meest ja siis minu grupp u20 meest. Õnneks meie punt töötas terve sõidu ilusti ja mul õnnestus 5 kaaslasega sealt põgeneda ning 2. grupp kinni pyyda. Siis oligi juba 10km lõpuni ja võtsin plaaniks ka sealt minema sõita. Teadsin, et u3km enne lõppu keerab tee allatuule peale, kus oleks ideaalne midagi proovida. Paningi siis seal yksinda minekut ja sain ka vahe sisse, kahjuks saadi aga u 800m enne lõppu mind ikkagi kätte ja spurtida ma enam ei suutnud. Üldiselt võib rahule jääda, sest tunne läks sõidu käigus aina paremaks ning lõpuosas tundsin end vägagi hästi, järelikult mahutsükkel tasus ära. Homme on samuti kõikide kategooriate sõit nimega Prix de Bonneval, kus eeldatavasti on juba parem minek kui täna, sest blokk sai kindlasti eest sõidetud.

Teisipäev, 7. märts 2017

Manche-Atlantique ja Paris-Nice'i finiš

Pühapäev, 5. märts (Manche-Atlantique (Elite Nationale))

Ööbisime päris hea hotellis ning hommikusöögilauas pidi end vägisi tagasi hoidma, et enne sõitu üle ei sööks. Kunagi samas hotellis olen selle vea täitsa teinud. Päeva alguses oli korralik vihm ja tuul, sõidu toimumine seati vahepeal isegi küsimärgi alla. Lõunaks jäi suurem vihm järele, kuid hood käisid endiselt üle ja treenerite koosolekul võeti vastu ühine otsus, et sõit toimub. Mul polnud selle vastu midagi, kuid osad prantslased krimpsutasid ninasid. Võtsin omale eesmärgiks sõidu alguses end jooksikute hulka sebida, proovisin mõned korrad, kuid tulutult. Edasi tuli juba väga ekstreemne küljetuulelõik, kus mehed panid tuule pärast teeltki välja, ise olin pundis suht kehval possal sel hetkel ning pidin paljudest meestest mööduma, kes vahesid sisse hakkasid laskma, õnneks oli mul veel seltsilisi ja saime karusselli teha omavahel. Kui u 40km oli sõidetud, läks punt kaheks ma jäin 2. gruppi koos veel nelja tiimikaaslasega k.a. tiimiliider Samuel. Hakkasime oma tiimiga siis kõvasti tööle, et pundid taas kokku tuua. Järgnesid julmalt rasked 30km, kus sai korralikult silmamunade peal antud. Pärast seda saimegi peapundi kätte, kuid kohe keeras uuesti ülesmäge lagedale küljetuulelõigule, kus ma laksust jäin, sest olin end täiesti rihmaks sõitnud. Ootasin siis tagant järgmise pundi ära ja jätkasin nendega. 110. kilomeetril algasid lõpuringid 6x8km. Juba esimene ring pidin oma grupist maha jääma, sest muidu oleksin krambid saanud tõusul. Jätkasin veel 12km üksinda ja boksis ma olingi, 28km jäi seekord sõitmata. Pettunud olin natuke ikka, kuid tiimikaaslased ja taustajõud jäid minu panusega väga rahule, sest liider sai gruppi järele aidatud. Samamoodi edasi toimides ei tohiks tiimi esimene suurem võit kaugel olla, seekord jäi meil hea tulemus tulemata, kuid küll see ka varsti tuleb.

https://www.strava.com/activities/889634341/overview



Pärast sõitu reisisime otsejoones koju tagasi oma bussiga, kus meeli lahutasid Araabia raadio Beur FM rütmid ning ärateenitud õunakook meeskonna poolt.

Esmaspäev, 6. märts

Hommikul tegin pukil tunnikese taastavat trenni, et mürgid jalast välja saada. Lõunal juba lendas Clement oma autoga hoovi ning sõitsime u 50min kaugusele Amilly linna, kus finišeerus Paris-Nice'i 2. etapp. Tegu täpselt sama velotuuriga, mille raames korraldatud kriteeriumi ma eelmine aasta Nice'is ära võitsin. :) Enne lõplikult üle finišijoone tulekut, läbisid ratturid sama linna veel korra, et minna viimasele 30km pikkusele ringile. Käisime seda ise ka ühe kurvi peal vaatamas, kui karavan möödunud oli, siis algas pealtvaatajate võidujooks lõpusirgele. Mõni tegelane läks selles osas natuke liiale ka, aga see ajas ainult muigama. Me seisime u50m enne finišijoont. Samal ajal, kui me seal sõitjaid ootasime, nägin Bora-Hansgrohe massööri Martin Puuseppa. Loomulikult hõikasin teda ja rääkisin paar sõna juttugi, maailm on ikka väike. Kui peagrupp oli ära finišeerunud, läksime Luisiga kohe meeskondade alale, kus õnnestus ka külmast kõngenud Tanel Kangertit näha. Ta rääkis, et meeletult rasked olud olid ja kahtles poole etapi peal, kas üldse lõpunigi saab. Õues oli 4 kraadi, külm tuul ja vihma ka sadas. Igatahes sain nii mõnegi oma iidoli ära nähtud ja hea emotsiooniga koju minna.





Teisipäev, 7. märts

Täna oli üle tüki aja õues päikest ka näha ning see tegi minu 4-tunnise trenni ainult nauditavamaks. See nädal plaaningi teha selliseid pikemaid nö matkasid, sest nädalavahetusel võistlust pole ning ei pea värske olema. Järgmine võistlus on 18. märtsil. Tavaliselt on minu puhul sellised mahutsüklid alati kasuks tulnud ja loodetavasti on seekord samuti pärast käesolevat nädalat minek vähe etem.



Reede, 3. märts 2017

Möödunud nädal ning infi Manche-Atlantique'ist

See nädal on möödunud suht rahulikult ning midagi erilist nagu korda pole saatnud.

Esmaspäev, 27. veebruar

Käisin jalast võistlust välja kerimas, mis osutus minu jaoks eriti seiklusterohkeks. Sain sõita u 5km, kuni tundsin esikummi tühjenemist. Kummi vahetades selgus, et varukummi ventiil pole piisavalt pikk ja pumbata polnud võimalik. Hakkasin siis leiutama ning pidin oma pumbalt plastmasskorgi maha keerama, et saaks tihendi otse vastu pöida suruda ja natukenegi pumbata. Päris raske protsess nii vaimselt kui füüsiliselt, kuid lõpuks sain kummile kojusõiduks piisava õhurõhu sisse. Kilomeeter enne kodu hakkas veel vihma ka sadama. Mis seal ikka, sõitsin siis kodus tunnike puki peal. Ülejäänud päeva vedelesin suht tühja.

Teisipäev, 28. veebruar

Kuna vastlakukleid siitmailt ei leia ning samale päeval juhtus ka rahvusvaheline pannkoogipäev, siis otsustasin just viimase kasuks. Hommik algas endatehtud pannkookidega, mida ma väga nautisin. Trenni ma teisipäeval ei teinud, kuid väikse jalutuskäigu võtsin see-eest ette küll.




Kolmapäev, 1. märts

Plaanikohaselt oleksin pidanud tegema 5h trenni, kuid õues oli suhteliselt jahe ja vihma sadas. Tegin siis 2h õues korraliku hooga ning 1.5h toas pukil.

Neljapäev, 2. märts

2.5h trenn, kus tegin 3min lõike 3x ning lõpus ka spurte. Polnud just parim tunne trennis, aga iga lõiguga läks tunne paremaks.

Reede, 3. märts

Taastav trenn 1.5h, lasin lihtsalt jalgadel pedaalidele kukkuda ning nautisin ilma. Siiani pole sellel nädalal erilist powerit sees polnud, aga täna laadisin end söögist korralikult täis ning loodetavasti on juba homme ja ülehomme parem tunne.

Pühapäeval sõidan Manche-Atlantique'i(Elite Nationale). Tegu on väga kõva tasemega sõiduga, kuhu on oodata ligikaudu 10 000 pealtvaatajat lõpuringile. Joonel on lisaks amatööridele ka profitiim Armee de Terre. Esimesed 110km on pigem siledapoolne, sinna sisse jääb kaks 1.5-kilomeetrist tõusu, mõlema otsas on ka mäefiniš. Viimased 48km läbitakse 8-kilomeetrise ringi peal ehk siis 6 ringi. Lõpuring on peaaegu sama, mis oli möödunud aasta Euroopa meistrivõistlustel, kuid natuke lühem. Selle sisse jääb 2-kilomeetrine tõus, mille otsas on lõpus ka finiš.

Link lehele, kuhu ilmub pühapäeval prantsuskeelne kirjalik otseülekanne: http://www.directvelo.com/direct/3122/manche-atlantique-2017

Homme hommikul paneme võistluspaiga poole ajama. Kokku u 4h autosõitu. Kuna praeguse seisuga mind järgmise nädala Prantsuse karikale (12. märts) meeskonda ei valitud, siis tahaks end natuke tiimile ka rohkem tõestada. Ehk ikkagi teevad pärast pühapäeva väikesed ümberkorraldused... :)

Esmaspäev, 27. veebruar 2017

Grand Prix d'Onjon



Pühapäev, 26. veebruar (Grand Prix d'Onjon - kõikide kategooritate sõit)

Raja poolest puhas minu sõit. 11-kilomeetrine ring, mida läbisime 11 korda. Valdav osa rajast jäi lagedate põldude vahele ning tuul oli samuti väga tugev, mis tähendas küljekarallit. 1. ring võeti tempo poolest rahulikult, kuid pundis oli palju ärevaid momente, endalgi tuli mitu napikat ette. Elite Nationale sõitudel selliseid lükkeid naljalt ei näe, kuna sõitjad on kogenumad. 2. ring mul närv katkes ja läksin ühe mehe rünnakuga kaasa, aga rohkem kedagi kaasa ei tulnud ning olime kahekesi ees, üritades kolme eespool olevat jooksikut püüda. Pikalt meie üritusel kesta ei lastud, veeti suht kähku pundist asi kokku. 3. ringil olin vajunud pundis keskele, kuid just siis tehti sõidu kõige olulisem selektsioon ära, sain veel korra sabale nendele, aga sellele järgnes uus küljetuulelõik ning maha ma jäingi sellest ketist. Järeldada saab siit ainult seda, et tuleb kannatlikum olla ja lolli jõudu pole mõtet vales kohas näidata. Üritasin pärast seda veel mõnede kaaslastega karusselli käima saada, kuid paljudel olid mehed juba ees ning polnud huvi/jõudu enam jooksikuid püüda. Egas midagi, tegin omale vähemalt selles 2. grupis elu raskeks, st vedasin palju/hoidsin hoogu üleval, et korralikud võistluskilomeetrid jalga saaks. Lõpus oli ka üks naljakas seik u 2-3km enne lõppu. Grupi ees sõitis turvav motikas ja mina olin just gruppi vedamas, hüppasin siis motikale tuulde, läks u kilomeeter vist aega enne, kui motikamees mind enda taga märkas, mille peale ta kohe gaasi põhja vajutas. Vaatasin siis seljataha ning grupp oli u 20 sekundit minust taga ja lõpuni oli kilomeeter, ootasin rahulikult grupi järele siis. Üle joone tulin pundi keskel. Ei hakanud finišit tegema, sest parim võimalik koht oleks olnud 24., millega poleks midagi saavutanud. Tagantjärele mõeldes oleks ju võinud nalja pärast üksinda edasi panna kilomeeter enne lõppu... :)

Andmeid sõidust:
Distants: 123km
Tõusumeetreid: 900
Keskmine kiirus: 40.9km/h
Aeg: 3h







Jaanusega sõbrapilt

Lõpetuseks veel üks pilt möödunud vabariigi aastapäevast, mil käisin ikka Eesti riietusega trennis.





Teisipäev, 21. veebruar 2017

Circuit des Plages Vendeennes Ep. 6

Pühapäev, 19. veebruar (Plages Vendeennes Ep. 6)

Kohe sõidu alguses pandi gaas põhja. Endal oli esimesel tunnil taaskord jalg veidi kinni ning pundi ette väga asja polnud, aga pärast seda läks aina paremaks ja pundi taha enam ei vajunudki. Taktikaliselt pidime viimasel ringil meie sprinter Fabio pundi ette vedama. U 25km enne lõppu toimus täpselt minu nina all kukkumine, sain nibin-nabin pidama, mõlemad rattad olid igatahes blokis, sel hetkel hoidsin hinge kinni, et keegi tagant selga ei lendaks. Tee oli kiivrikatteid, rattaid, prille ja mehi täis, pidin põhimõtteliselt mööda jalutama kukkumisest, samal ajal said teised paremalt poolt hooga mööda, kui ma vasakult kõnnitee pealt kukkujatest möödusin. Pärast seda olin pundis üks viimaseid mehi ning läks kõvasti energiat, et uuesti esiots kätte saada. Enne olin valmis ise finišit tegema, aga kuna seekord nii läks, siis aitasin Fabio pundi ette ja vajusin pundi lõppu, kuna jäin liialt tuule kätte ning polnud enam jalga, kahjuks tal ka finiš välja ei tulnud, nii et ebaõnnestunud päev. Nii palju on positiivsust, et tunne läheb iga sõiduga aina paremaks ning ootan juba järgmiseid starte.

Distants: 145km
Keskmine kiirus: 45.2 km/h
https://www.strava.com/activities/873086986

http://www.directvelo.com/actualite/56316/circuit-des-plages-vendeennes-ep-6-classement




Esmaspäev, 20. veebruar

Hommikul rahulik taastav treening 1.5h. Jalad andsid nädalavahetusest ikka korralikult märku. Õhtul käisime meeskonnakaaslastega kohalikus Jaapani restoranis sushit söömas. Päris huvitav kogemus ning kindlasti ei jäänud see viimaseks külastuseks selles söögikohas.

Teisipäev, 21. veebruar

Ärgates oli korralik laibatunne peal ikka, aga nagunii oli puhkepäev plaanis ning sellest võtsin maksimumi ehk terve päev sai lösutatud. Õnneks natuke praktilist sai ka tehtud ikka, nimelt käisime poes hommikul. Mehhiklasel läks seal "ainult" 1.5h aega, kuna oli omale uue toitumiskava saanud ning ei leidnud midagi üles. Täna sain veel omale digiboksi ka ning enam ei peagi väljalülitatud telekat vaatama.

Laupäev, 18. veebruar 2017

Circuit des Plages Vendeennes Ep. 5




Neljapäev, 16. veebruar

Käisime ühel tänuüritusel, kus õnnitleti klubikaaslast Joshua Dubaud linnaametnike ning kohalike ettevõtete poolt. Tegemist siis mehega, kes saavutas cyclocrossi MM'il 6. koha U23 vanuseklassis. Loomulikult ei puudunud ka koosviibimiselt snäkilaud ning sellel õhtul proovisin mina esimest korda oma elus makrooni, mis ilmselt viimaseks proovimiseks ei jäänud...


Joshua Dubau stipendiumitega
Reede, 17. veebruar

Hommikul kell 10 võtsime suuna Vendee piirkonda, mis asub Atlandi ookeani ääres, suurematest linnadest on siin lähim Nantes. Kokku reisisime u 5h. Kohale jõudnud, saime hea üllatuse osalisteks, nimelt on meie siinne hotell täpselt ookeani ääres. Pilte lisan ka varsti siia...

 



Laupäev, 18. veebruar (Circuit des Plages Vendeennes Ep. 5 149km)

Täna oli siis taaskord võidusõit. Üpriski tihti on siinses piirkonnas tuuline ja vihmane, mis aitavad võidusõidul selektsiooni kiiremini teha, kuid täna siras taevas päike ning õues oli 15 kraadi sooja. Oli arvata, et tuleb suure grupi finiš... Marsruut koosnes 3 suurest ringist,(41km) mille sisse jäi ka üks 800m järsk tõus ning lõpetuseks oli 3x u10km pikkune ring. Sõidu esimene tund oli mul väga raske ning jalg oli natuke kinni, aga mida lõpu poole, seda paremaks läks. Kogu aeg pidi igatahes valvel olema ning positsiooni eest võitlema, sest 200 meest oli pundis ning ohtlikke saari ja ringteid jäi pidevalt teele. Päris palju oli seetõttu ka kukkumisi/napikaid. Tänane ülesanne oli mul aidata tiimikaaslast lõpus sprindiks lahti vedada. Olime 3km enne lõppu pundi esimese 30-40 mehe hulgas ning hakkasime pundis vasakult ette poole liikuma, aga siis tuli 90-kraadine kurv paremale ning paar meest minust eespool oli kukkumine ning pidin hoo täiesti nulli pidurdama, millega oli minu jaoks sõit tehtud ning sõitsin sama koha peal lõpuni, kuhu ma pundis jäin. Esialgselt olin 76., aga see enam tähtsust ei oma, loodetavasti sain täna jala lahti sõidetud ning homme saab juba korralikult võidu sõita. Homme on 16km ring, mida läbime 9x. Saab põnev ning närviline olema...

Veidi ka andmeid tänasest sõidust.
Distants: 149km
Keskmine kiirus: 45km/h
Tõusumeetreid: 900m
Aeg: 3h 19min

Nüüd panen seriaali "The Grand Tour" mängima ning tõmban magama. Ciao!




Kolmapäev, 15. veebruar 2017

Essor basque ehk 10 päeva Baskimaal

Üritan siin lühidalt kokku võtta enda Essor Basque'i võistlusseeria, mis toimus Baskimaa Prantsusepoolses osas Püreneedes. Kokku olid tulnud mitmed Prantuse amatöörtiimid ning veel profitiim l'Armee de Terre, kellele lisandus 2. nädalal profitiim Auber 93, kus eestlastest sõidab Alo Jakin.

Neljapäev, 2. veebruar

Reis Dammarie'st Baskimaale.


Õhtul avanes elamisest selline vaade
Reede, 3. veebruar

Viimane kerge treening enne võistlusturneed pukil, sest õues sadas. Trenn lõppenud, siis läks ilm ilusaks ning üritasime kohalike elanike hulka sulanduda nagu piltidelt näha.
Kohalikeks elanikeks olid valdavalt lambad



Laupäev, 4. veebruar (Boucles de l'Essor 118km)

Õues oli päris jahe ilm ja vihma sadas. Sõit algas päris närviliselt nagu iga hooaja esimene start, kus kõik ärevil ning härga täis on. Esimesed 30 kilomeetrit olin ilusti pundi esimeses pooles, aga siis läks tee loodist välja. Esimesel tõusul suutsin ainult 2km grupis ära istuda, siis jäin paari kaaslasega grupettosse(mahajääjate grupp), kellega püüdsime eest veel mõned sellid kinni ning sõitsime koos lõpuni. Viimasel tunnil saime "mõnusa" jääkülma hoovihma ka kaela.





Pühapäev, 5. veebruar (Le Circuit de l'Essor- jäeti ära)

Kuna korralikud tormituuled ning vihmahood käisid pidevalt üle, otsustasid korraldajad sõidu ära jätta ning saime 2h autoga lihtsalt tühja sõita. Minu päev polnud sellega lõppenud, nimelt oli treener korraliku pukitreeningu meile valmis mõelnud. Kokku tuli 1h, keskmine pulss 160 ning max pulss 192, see ilmselt ütleb kõik.

Esmaspäev-Kolmapäev ehk 6.-8. veebruar

Nendest päevadest on meeles ainult eessõitva tiimikaaslase tagumine ratas, autostange ning vihmast kõngenud ihu. Kokkuvõtvalt: rasked tiimitrennid(v.a. 8. veebruar, kus oli kerge tunnine pukitrenn)

Neljapäev, 9. veebruar (Tour de Basse-Navarre 124km)

Pikka juttu pole, esimesel tõusul 20. kilomeetril jäin autode vahele, kus siplesin veel oma 10km, et gruppi tagasi saada, kuid siis algas teine mägi ning taaskord olin grupettos, kus rahulikult lõpuringideni tiksusime, nendele meid enam ei lastud. Viimased 15km jäid seetõttu sõitmata.

Reede, 10. veebruar

Tiimiga rahulik 1.5h trenn.

Laupäev, 11. veebruar (Ronde du Pays Basque 102km 1900 tõusumeetrit)

Juba hommikul ärgates tundsin, et tunne on juba kõvasti parem kui eelmistel päevadel. Võidusõit ise toimus u30-kilomeetrise ringi peal, mille sisse jäi üks 4-kilomeetrine 8% tõus. Iga ring üritasin asja mõistusega võtta ning enda rütmis sõita, jäin alati ka natuke maha, kuid esimesel kahel ringil sain laskumisega pundi kätte. Viimasel ringi läks peapunt kolmeks ning ise jäin kolmandasse osasse. Sõitsime selle grupiga ühtsel meelel lõpuni, tasuks 50. koht. Jäin päevaga väga rahule, sest eelmisel aastal ei saanud ma sellistel sõitudel isegi lõpuni. Tiimilt sain samuti kiita.

Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/56195/ronde-du-pays-basque-classement




Pühapäev, 12. veebruar (Trophee de l'Essor 125km)

Taaskord hommikul ärgates hea tunne ning vaim oli valmis lahingusse astuma. Juba 10. kilomeetril oli esimene 3-kilomeetrine tõus ning arvasin, et kokku tuleb seda sama tõusu 3x läbida. Sõidu käigus aga sain hea üllatuse, kui neljandat ja veel viiendatki korda sama põntsu ületasime. Selgus, et olin meeskonna koosolekul asjadest valesti aru saanud. 3x oli hoopis mäefiniši punktide jagamine ning ülejäänud 2x punkte ei jagatud. Iga ring olin mäe peal taaskord raskustes, esimesel kolmel ringil sain ilusti tõusust üle, väike vahe küll pundiga tekkis, aga laskumisega läks asi kokku tagasi. 4. ringil olin juba murdumas, vajusin autode vahele, kartsin, et mäng ongi läbi. Laskumisel panin nii palju välja, kui vähegi suutsin ning õnnestus ikkagi peagrupp kätte saada. Tundsin, et olin natuke nälga jäänud, sellest ka siis see raske moment. Sõin seejärel kohe batooni ning geeli üksteise otsa ära. Viimane ring tõusul oli ikka väga-väga piinarikas, jäime umbes kümnekesi pundist väikse vahega maha. Läks vist umbes 10-15km, et uuesti punt kätte saada. 5km enne lõppu oli veel kerge põnts, kus toimus kuue mehe otsustav äraminek. Ise olin alles natuke aega enne seda grupi kätte saanud ning oli tükk tegu, et pundis ära istuda. Lõpufiniši jaoks olin umbes kilomeeter enne lõppu väga heal positsioonil, kuid jäin ühel ringteel natuke karpi, millega kaotasin kiirust ja vajusin teiste meeste keskele, kust enam välja ei pääsenud. Tasuks 29. koht.

Tulemused: http://www.directvelo.com/actualite/56210/trophee-de-l-essor-classements

Väike video ka viimasest etapist. Mind võib kaadrist leida järgmistel momentidel: (0:50 vasakul) (2:32 paremal) (4:22) (6:15 autode vahel) (7:20 paremal) (8:15 paremal)





Õhtul oli ühine pitsasöömine ning jagati ohtralt Flani ja Baski kooki. Viimast soovitan kõigil proovida, kui peaksite Baskimaale kunagi sattuma, väga maitsev oli. ;)

Esmaspäev, 13. veebruar

Reis Dammarie'sse.

Teisipäev, 14. veebruar

Õues vihm, mis tähendas seda, et reisist lõdvestav tunnine treening tuli teha toas pukil. Ei saanud oma Valentini Orbeat õue vihma kätte lasta.

Kolmapäev, 15. veebruar

Käisin üksinda trennis ning lasin mõnusa hooga 4h 120km. Koju jõudnud, sain kena üllatuse osaliseks, nimelt oli mu tuppa 40-tolline telekas toodud. Ilm oli ka ikka väga super, Garmin näitas vahepeal suisa 17 kraadi, kui nii edasi läheb, siis pole nagu väga vigagi.

Vabandan kõigi paadunud huviliste ees, et pikk paus blogile sisse jäi. Polnud lihtsalt võimalik internetti saada.

P. S. Olen ülimalt tänulik kõigile meeskonna taustajõududele, kes andsid maksimaalse panuse, et mina kui võidusõitja saaksin 100% keskenduda ainult võidusõitmisele.

Kolmapäev, 1. veebruar 2017

Meeskonna presentatsioon (3 päeva esimese võistluseni)

Esmaspäev, 30. jaanuar


Hommikul rahulik tunnine veeremine kerge vihma saatel. pühapäevane tiimitreening oli jalgadesse ka oma märgi jätnud ning sõitsin pigem turistitempos. Lõunal käisime Luisiga tõukeratastega kesklinnas juuksuris, et õhtusele presentatsioonile metslase soenguga mitte minna.
Juuksurist tagasi tulles kiirust kogumas

Õhtul oli siis kauaoodatud meeskonna presentatsioon, kus tänati sponsoreid, esitleti taustajõudusid,sõitjaid ja varustust ning lõpetuseks pakuti kõigile soovijatele šampust/snäkke. Lisan siia alla paar videoklippi esimese kategooria võidusõitjatest, kelle hulka ka mina kuulun, ning erinevaid pilte.






Kui palud tiimikaaslastel endast pilti teha...

1. kategooria sõitjad


Kõik klubiliikmed
Teisipäev, 31. jaanuar

Viimane korralik trenn enne Essor Basque'i võistlusturneed, mis algab laupäeval ehk siis tegin 3h'se intensiivse rattaotsa. Pärast seda olin korralikult väsinud ning päev otsa midagi teha ei viitsinud, lükkasin kõik tegemised järgmistesse päevadesse, nagu ka praegune kirjutatu...

Kolmapäev, 1. veebruar

Öösel oli eriti magus uni, tervelt 10h. Käisin üle mitme päeva taas oma mehhiklasest sõbraga trennis, istusin tal tund aega tuulevarjus ning keerasin kodu poole tagasi, kokku natuke alla 2h. Tundub, et ilmad lähevad järjest paremaks ning neid saab juba vaikselt nautima hakata.

Õhtul käisime poes tuleva kahe nädala jaoks asju ostmas. Nimelt homme sõidame 800km kaugusele Hispaania piiri äärde Pays-Basque regiooni, kus meil on kokku 5 võistlust. Saavad olema põnevad 2 nädalat, sest väga aimu pole, kuidas ettevalmistus mõjunud on. Profiili poolest on sealsed sõidud minu jaoks ilmselt natuke rasked, kuid ehk on mõni siledam võistluspäev ka, kus õnnestub tulemus kirja saada. Asjad on nüüd vähemalt pakitud ja olen valmis. "Lahinguväljal näeme, raisk!"


Hetkel ei oska öelda, kui palju nende 2 nädala jooksul interneti saan, kuid vähemalt võistlustest üritan siia väikse ülevaate anda. Ciao!